混动版保时荣膺最快最省油GT跑车
(
News : Tech )
汽車,
環保型汽車,
塞車,
混合動力,
純電動,
零排放,
保時捷,
911 GT3 R Hybrid,
Le Mans洲際盃大賽,
冠軍,
驅動,
引擎,
電動機,
Electrical Flywheel Battery,
電動飛輪電池技術,
速度
赛车手
（Jgospel 2010年11月19日)我们熟知环保型汽车，一般都离不开混合动力、纯电动、零排放等等科技手段。然而环保型汽车总是被冠以“动力不足”的殊荣，各种赛车大赛中几乎看不到环保型汽车的身影。但是，保时捷911 GT3 R Hybrid却是在赛车场上最成功的产品之一，不仅以精彩绝伦的演出赢得了Le Mans洲际杯大赛冠军，更是在中国珠海4319公里赛事上大放异彩，目前为止已经囊括了三项比赛冠军及众多技术大奖，荣登GTH组别赛车中最快最省油的GT赛车。
这款混动版911 GT3 R Hybrid，采用了开创性的驱动理念。除了拥有480马力4.0升直列六缸引擎发动机驱动后轮，还加装了两台电动机驱动前轮，两台电动机总共可输出大约120kW（161马力），在两台电动机辅助下，整车总功率可超过500马力。其中两电动机采用类似F1赛车的KERS（动能回收系统）装置，使用Williams Hybrid Power 的Electrical Flywheel Battery（电动飞轮电池技术），电动飞轮最高转速可达每分钟4万转，刹车时还能够存储能量供给电机，一次存储的电力释放可提供6-8秒的额外动力。并且飞轮技术可以减少在高温情况下的能量损耗，除此之外还提高了车辆的安全系数。
911 GT3 R Hybrid正是凭借性能出色的配置、效率超群的表现，在珠海赛中比获得第二名的GT对手少进站一次的情况下，仍然比第二名整整快了3圈完成比赛，再次让我们目睹睹混合动力技术的巨大潜力。